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海航领域空姐体重，若超重则需停飞减肥

本年6月初，海南航空向其客舱部的空中乘务员发布见知，对乘务员进行“对于专科化形象的筛查和管控领导”，其中明确对女性乘务员的体型、体重进行不同等第的管控，超出程序体重值10%的女性乘务员将“立即停飞减重”。

除联系日常职责条目外，见知对该公司的女性乘务员体型体重制定了具体的管控程序，对这一规定出台的原因，联系文献内容表述称，“专科化形象是进犯的直不雅的办事形象”“咱们手脚窗口单元，应是沿途靓丽的柬帖”。

该程序提议，海航女性乘务员程序体重探求公式为“身高（cm）-110=程序体重（kg）”，体重朝上该数值即为超重，对超重东谈主员公司将进行分类管控。对于超重数值在5%以下的女乘务员，该公司提议将以月度为周期进行体重监控，幸免组员体重合手续飞腾。“待一月监控期满后，着制服赴乘务队进行迎面复核，完成现场称重及三东谈主口试小组评议。”

对于超重5%、未朝上10%的女乘务员，该职责详情规定，将赐与乘务员30天自我减重期，并以周为单元进行监控。乘务队将在每一周期已毕时对乘务员进行现场称重及三东谈主口试小组评议。对于超重10%的女乘务员，公司条目立即停飞减重，乘务员场所的乘务中队将协助组员制定减重贪图，欧博体育下注督促减重成果。

海航酿成“身材惊恐”的规定行恶吗？

咱们问了12348讼师

答：判断海航的规定是否行恶，主要看联系里面规定的出台是否流程法定要津。《中华东谈主民共和国就业协议法》第四条规定：用东谈主单元在制定、修改大意决定联系就业报答、职责手艺、休息放假、就业安全卫生、保障福利、员工培训、就业秩序以及就业定额解决等直交游及就业者躬行利益的法例轨制大意紧要事项时，应当经员工代表大会大意合座员工斟酌，提议有探求和见地，与工会大意员工代表对等协商确定。

海航出台的这一里面解决规定，惟一在严格延伸联系法定要津且为停飞空姐披发不错保障糊口的基本工资并平淡交纳社保的情况下，才可能被认定为正当。

此外，若海航对未能在规定手艺内成功减重的空姐继承撤废就业关系的进一走路动，则可能组成行恶撤废就业协议，因为单纯体重的增减并不会对空姐履职酿成现实影响。

本期上海12348讼师：

张陶然 北京中凯（上海）讼师事务所

（12348讼师见地基于现存公开情况提议，仅供参考。）

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开首：新闻晨报、红星新闻、12348讼师等

视频制作：金霖峰

剪辑：冯小瑜

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